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        液壓傳動系統主要組成部分有哪些

          液壓傳動系統主要組成部分有:動力源裝置(液壓泵);執行裝置(液壓缸、液壓馬達);控制調節裝置(壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥);輔助裝置(密封圈、濾油器、儲能器、油箱及其附件管件及熱交換器等)。由于液壓元件系列化、標準化、通用化,所以,液壓傳動系統可以認為是由實現了系列化、標準化、通用化的液壓元件組成。而設計和研究液壓系統的重要部分是控制調節系統的實現。機械是用來傳遞運動或動能完成有用的機械功的裝置,它用來變換或傳遞能量、物料和信息。
          因此,可以說能量、物料和信息的內在聯系則夠成了機械。液壓系統依靠運動的壓力液體的能量傳遞動力,通過對油液壓力、流量、方向的調節和控制,使得能量傳遞到執行機構上。因此,液壓傳動和液壓控制常常是很難截然分割的,同時油液表現出來的是具有能量、物料和信息的綜合。由于是以信息量為輸入輸出的基本形式,對于能量和物料的處理是沒有辦法的,但是對于信息的處理卻比較方便。因此,從液壓系統的油液中將信息量分離出來,由控制,使得對油液的控制,擺脫依賴于不同裝置所構成的控制調節系統。其實質就是將液壓控制調節系統的構成由油液構成的邏輯關系來實現,從而取代真實的物理元件。
          液壓元件的內容由于機械的功用是變換或傳遞能量、物料和信息,只能用來處理信息,而能量和物料量無法完成。所以,對于液壓系統仍要有動力源裝置、執行裝置和輔助裝置。的輸入和輸出為信息量,因此,還要有相應的信息量的采集和執行機構。分析現有的控制調節系統的液壓回路可以知道,不同閥門的邏輯都需要相應的信息量才能正確地運作,按照各自的邏輯關系處理,并輸出相應的關系結果。
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